隨著現(xiàn)如今國(guó)家對(duì)于航空航天事業(yè)的大力發(fā)展以及民航領(lǐng)域人才需求持續(xù)上升，對(duì)于航空航天類專業(yè)人才的需求量一直保持較高的水平，也吸引了不少對(duì)藍(lán)天、宇宙關(guān)注的考生青睞，今天小編就本文帶領(lǐng)大家一起來(lái)看看航空航天類9大專業(yè)有哪些，并且盤點(diǎn)航空航天類最吃香的專業(yè)名單，供同學(xué)們選擇和參考！

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示本科層次航空航天類專業(yè)共有12個(gè)，并非傳言中的9個(gè)專業(yè)，具體名單有航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等，以下是航空航天類12個(gè)專業(yè)完整名單及專業(yè)代碼一覽表：

在了解了航空航天類專業(yè)后，相信想要從事航天航空領(lǐng)域的考生對(duì)于該如何選擇專業(yè)更為關(guān)注，本文小編就根據(jù)就業(yè)前景、薪資待遇以及發(fā)展方向等方面為大家盤點(diǎn)目前就業(yè)市場(chǎng)上最吃香的航空航天類專業(yè)：

1、飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)

該專業(yè)是航空航天類的核心專業(yè)，也是薪資待遇較高的專業(yè)，該專業(yè)研究航空航天飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的基本知識(shí)和技能， 包括飛行器總體、結(jié)構(gòu)、外形的設(shè)計(jì)等，涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域，就業(yè)領(lǐng)域不僅僅只局限于民航企業(yè)，在軍事類航空航天類單位能夠找到相應(yīng)的崗位，根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)就業(yè)崗位平均年薪能達(dá)到20萬(wàn)及以上，但是前提是需要高學(xué)歷進(jìn)入頂尖單位就業(yè)，如各大航天公司或者是戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)企業(yè)等，因此想要有一個(gè)好的出路必然是需要投入更多的時(shí)間和精力，提升學(xué)歷，鞏固自己的專業(yè)技能，才能獲取強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)能力。

2、無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程

隨著現(xiàn)如今人工智能、智駕的快速發(fā)展和推廣，無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)能夠在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用，如無(wú)人探測(cè)儀、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)等對(duì)于航天的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，除此之外如今無(wú)人機(jī)的普及讓該專業(yè)就業(yè)方向更趨于民用市場(chǎng)，就業(yè)范圍廣泛，包含航空航天領(lǐng)域、還可以在地理信息部門、電力部門。農(nóng)林部門通過專業(yè)技能為企業(yè)單位提供遙感、檢測(cè)、航測(cè)、航拍、地質(zhì)探測(cè)等工作，薪資待遇方面在每年10-20萬(wàn)以上，但是就業(yè)門檻的話會(huì)比飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)要低很多。

3、適航技術(shù)與管理

該專業(yè)主要的定位是在航空類領(lǐng)域，比較適合對(duì)飛機(jī)尤其是民航事業(yè)比較關(guān)注的考生報(bào)考，隨著現(xiàn)如今中國(guó)民航事業(yè)的快速發(fā)展，飛行安全更是重中之重，對(duì)于適航技術(shù)與管理專業(yè)人才的需求量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，就業(yè)崗位多，就業(yè)門檻只需要本科學(xué)歷及以上，競(jìng)爭(zhēng)壓力不算大，但是薪資待遇處于中游水平，能達(dá)到15萬(wàn)元年薪，能夠從事的崗位有民用飛機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，或者適航審定單位從事適航管理和審定的崗位，為安全飛行保駕護(hù)航。

以上三個(gè)專業(yè)僅僅是小編根據(jù)目前的就業(yè)趨勢(shì)比較推薦的航空航天類專業(yè)，具體該如何選擇還是需要考生自身實(shí)際情況和職業(yè)規(guī)劃選擇最適合的專業(yè)。

以上數(shù)據(jù)僅供參考，具體視實(shí)際情況而定。