春運(yùn)期間,高鐵動(dòng)車風(fēng)馳電掣的速度方便了回家過年的外鄉(xiāng)人。將原本要跑上幾天的路程縮短為幾個(gè)小時(shí)。在這飛速背后離不開無數(shù)交通領(lǐng)域的專業(yè)人才,是這些人創(chuàng)造了便于生活的交通工具。說道交通領(lǐng)域的人才培養(yǎng),就不得不提到北京交通大學(xué)和西南交通大學(xué)了,這兩所名字都包含交通的大學(xué),到底哪一個(gè)更出色,哪個(gè)更強(qiáng)?今天,大家就和小編一起探討這個(gè)問題,請(qǐng)我們走進(jìn)這兩所院校吧!
北京交通大學(xué)和西南交通大學(xué)誰(shuí)強(qiáng)?
我們從學(xué)校排名、學(xué)校檔次、學(xué)科評(píng)估和就業(yè)人數(shù)這四種角度判斷北京交大和西南交大哪個(gè)更強(qiáng)。
從中國(guó)大學(xué)排名上來看,北京交大位列第41名,總分352.1分;西南交大排名59,總分317.0分。按照排名來判斷北京交大比西安交大的排名靠前,所以北京交大強(qiáng)于西南交大。
從學(xué)校檔次上來判斷,西南交大和北京交大同屬于211院校和雙一流院校,都是理工學(xué)校,兩個(gè)院校的檔次不分伯仲。
從學(xué)科評(píng)估上看,北京交大有5個(gè)A類,15個(gè)B類以及C類8個(gè);西南交大的A類有2個(gè),B類14個(gè),C類12個(gè),學(xué)科等級(jí)的數(shù)量上看北京交大A和B類多于西南交大,所以北京交大的學(xué)科實(shí)力優(yōu)于西南交大。
從就業(yè)情況上看,西南交大的就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上,在國(guó)企就業(yè)的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的67.59%;北京交大的就業(yè)率達(dá)93.05%,國(guó)企就業(yè)人數(shù)占總?cè)藬?shù)的59.43%,西南交大的就業(yè)人數(shù)高于北京交大,所以西南交大畢業(yè)后比北京交大更好就業(yè)。
按照以上內(nèi)容來看西南交大和北京交大都是不錯(cuò)的院校,但北京交大的綜合實(shí)力要強(qiáng)于西南交大。
既然我們得出了北京交通大學(xué)綜合實(shí)力強(qiáng)于西南交通大學(xué)的結(jié)論,我們就來談?wù)劚本┙煌ù髮W(xué)的王牌專業(yè),以下就是北京交通大學(xué)的王牌專業(yè):
一、智能運(yùn)輸工程。智能運(yùn)輸工程是被評(píng)定為A+等級(jí)的北京交通大學(xué)專業(yè)的王牌專業(yè),專業(yè)排名第一。北京交通大學(xué)的智能運(yùn)輸工程專業(yè)依托多個(gè)國(guó)家一級(jí)學(xué)科和重點(diǎn)的科研平臺(tái),實(shí)施科教融合,培養(yǎng)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)、獨(dú)特和開闊的視野;掌握全面的交通運(yùn)輸知識(shí)和人工智能、智能運(yùn)輸感知技術(shù)扎實(shí)的人才。
二、交通工程。交通工程專業(yè)同樣是A+級(jí)的專業(yè),排名也是第一。這項(xiàng)專業(yè)主要培養(yǎng)掌握交通工程學(xué)科基礎(chǔ)理論知識(shí)、能設(shè)計(jì)和規(guī)劃道路交通和軌道交通的專業(yè)人才。該專業(yè)設(shè)立課程有:交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、智能交通等。專業(yè)就業(yè)率非常高,近三年專業(yè)就業(yè)率平均都達(dá)到90%以上,所以也是北京交通大學(xué)的王牌專業(yè)。
三、通信工程。通信工程專業(yè)是國(guó)家級(jí)特色王牌專業(yè)。專業(yè)學(xué)習(xí)通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面知識(shí),培養(yǎng)符合國(guó)家需求的專業(yè)人才,具備這項(xiàng)專業(yè)能力的人數(shù)量非常少,因此報(bào)考這項(xiàng)專業(yè)就業(yè)前景會(huì)非常廣闊。
這三個(gè)專業(yè)就是小編為大家介紹的北京交通大學(xué)的王牌專業(yè),北京交通大學(xué)的王牌專業(yè)還有很多值得大家了解的,以下是北京交通大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)和優(yōu)勢(shì)學(xué)科:
優(yōu)勢(shì)專業(yè)
專業(yè)名稱 | 評(píng)級(jí) | 專業(yè)排名 |
智能運(yùn)輸工程 | A+ | 1 |
交通工程 | A+ | 1 |
交通運(yùn)輸 | A+ | 1 |
軌道交通信號(hào)與控制 | A+ | 1 |
智能交互設(shè)計(jì) | A+ | 1 |
數(shù)據(jù)科學(xué) | A+ | 1 |
智能裝備與系統(tǒng) | A+ | 2 |
智慧能源工程 | A+ | 2 |
系統(tǒng)科學(xué)與工程 | A+ | 2 |
物流管理 | A+ | 6 |
物聯(lián)網(wǎng)工程 | A+ | 8 |
通信工程 | A+ | 9 |
優(yōu)勢(shì)學(xué)科
學(xué)科名稱 | 排名層次 | 學(xué)科排名 |
系統(tǒng)科學(xué) | 前2名 | 1 |
交通運(yùn)輸工程 | 前3% | 1 |
信息與通信工程 | 前7% | 9 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) | 前20% | 26 |
土木工程 | 前20% | 27 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 前20% | 36 |
機(jī)械工程 | 前20% | 37 |
工商管理學(xué) | 前20% | 38 |
以上內(nèi)容僅供參考,具體視實(shí)際情況而定。
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